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[ エレクトロニクス ]
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Logitec Bluetooth2.1レシーバシガーチャージャー付 LBT-AR101C2
【ロジテック】
発売日： 2008-11-07
参考価格： 6,980 円（税込）
販売価格： 5,087 円（税込）
( 在庫あり。 )
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Bluetooth 2.1に対応したオーディオレシーバーに、充電用シガーチャージャーをセットしたモデル。携帯電話等で再生した音楽をワイヤレスで受信し、外部入力端子を装備した自動車であれば、カーステレオで楽しむことができる。3Dオーディオ技術を搭載。
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カスタマー平均評価：  2
車載用に特化とは言い難い
私はこの商品をノートPC（EeePC901）の音声を車内でFMトランスミッタに転送するために購入し常時車載して利用しています。
その上で感じた良い点や問題点、不満点を箇条書きにてまとめます。
皆様の購入の際のご参考になればと思います。また、この内容は私の主観に基づくものであり万人がこのように感じられるとは限りません。ひとつの意見に過ぎないという前提のもとお読み進めいただければと思います。
■音質 ： 中の下。まあ合格？音にこだわるならNG。なんか軽い音がします
■インターフェース ： 音質切り替えがわかりにくい。この機能は使わないので問題なし
■接続端子 ： オス／メス両方対応なのはすばらしい。非常に使いやすい
■充電 ： USB経由で充電スタイルを選ばない。
シガーからPCからACアダプタから、どこでも充電。素晴らしい。
と音質はともかく（致命的とも言えますが）概ね良好。
ここからが致命的な問題。常時車載の据え置きを考えている方はお読みになった上で運用方法を想像し、再考してみることをお勧めします。
■個人的に一番の問題点
充電開始時に電源が落ちる
これが何を意味するか。
そう、【エンジンをかける都度、接続しなおす必要がある】ということです。
これでは気軽に使えるとは言えません。手軽であるはずのBluetoothの良い点をスポイルされているようなものです。
もちろん充電状態にせず電池駆動にすれば問題は起こりません。
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[ エレクトロニクス ]
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SONY FMトランスミッター DCC-NWFMT1
【ソニー】
発売日： 2008-10-11
参考価格： オープン価格
販売価格： 5,322 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価：  2.5
 ルーフアンテナ車には不向き？
NW-A918用に購入しました。
トヨタのシエンタ、ディーラーオプションのナビでの使用です。
運転席の近くに操作部を設置して受信感度が最良なところを探ったところ、左側のＢピラーの天井付近にアンテナ線をもって行くと良くなりました。
しかし、走行時に信号に差し掛かったり、スーパーの立体駐車場の中などに行くとノイズが載ってしまい、満足な使用感が得られませんでした。
アンテナ線の長さがもう少し長ければ、設置の自由度が増すと思われますが、私の車ではちょっと短いと感じました。
最近他社からWM-PORTに接続できる製品が出ていますが、そちらでは車のＯＮ／ＯＦＦに連動して曲の再生が出来たりするものがありますが、この製品にはそういった機能はありません。
また、音量も固定になり、私の使用環境ではナビ側の音量をかなり上げる必要があり、ＣＤや通常のＦＭ放送との音量バランスが悪いと感じました。
任意の周波数が４つ設定できたりするところは良かったのですが、満足できる使用感が得られませんでした。メーカー純正品と信頼して購入しましたが、残念です。
 ヤッパリ0.1ステップでなきゃね＾＾
実は Walkman 購入時に 社外品のトランスミッターを購入してるんだけど
３チャンネル固定式で 見事にどれもかぶりました（笑
街中を流していると どこにチャンネルを変えても
別の曲や ラジオの番組が入ってくるって言う状態で
結局 この商品に行き着きました（笑
最初からこれにしておけば良かったんですよね＾＾；
Walkmanへの接続コードが思いの外短く
コントローラをダッシュボードに固定すると後部座席の人がWalkmanを操作出来ません
また、コードも太く硬いためWalkmanを操作するとコントローラのマジックテープが外れたりします＾＾；
このあたりはもう少しカイゼンの余地がありそうですね
シガーソケットに差し込む本体も思いの外長く、私の車ではこれが刺さっているために、すぐ上にあるカップホルダーが使えない状態ですシガーソケットからの飛び出し量を15ミリ程度におさえてもらえたらGoodなんですけどね＾＾
３ｍ近くあるアンテナコードのおかげで 音質は非常にいいですね
もともとWalkmanの音質がいいので トランスミッター経由でこの音質は素敵です＾＾
取り回しの部分で少し改善余地があるということで ☆１つ少ないですが、音質は十分満足しています＾＾
音量が・・・
従来のFMトランスミッターとは異なり、"WM-PORT"によりWALKMANに接続する機器。
しかし"WM-PORT"接続の場合、WALKMAN側で音量調節ができないことに注意。
以前に使っていた「DCC-FMT3」では、WALKMAN側の音量を最大にして使用していたのだが、本機では音量が中程度に固定され、カーステレオの音量を大きくしなければいけないためにノイズ音が大きくなってしまうことが欠点。シガーソケット部が大きいものの、デザインは良いのに残念！
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[ エレクトロニクス ]
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サン電子 WM-PORT対応ウォークマン専用充電機能付き高音質FMトランスミッター ブラック FMWM-001/G
【サン電子】
発売日： 2008-05-15
参考価格： オープン価格
販売価格： 5,003 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価：  3.5
 こんなもんか
デザインもスッキリしていて良かったのですが、私の車では基本的に雑音が酷くてダメです。
良く聞こえる時もありますが、パチンコ屋の前や無線をやっているトラックが近くにいると
最悪です。 でも、どこかのレビューで良い感じって言っている人もいたので、私の車のせい？ ちなみに他の車でも試しましたが、同じく酷かったです。 もしかして、不良品に当たったのかなー？ もう使う事はないと思います。
ウォークマン派の方にはおススメです。
ＮＷ?Ａ８０８ + ホンダ アクティトラック（純正オーディオ）の組み合わせで、使用しています。
FMでの受信状態は、77MHz帯は、本機か、ラジオの問題か、測りかねますが若干バンドが合って無い様でした。 88MHz帯では特にノイズが乗ったり、途切れたりすることなく良好です。
音質に関しては、他社のトランスミッターとそんなに大差ないと思います。
やはり、トランスミッター特有の、音の薄さ？については、致し方ない処ですか。
ボリュームの操作は、ウォークマン本体の方は、キャンセルされて、ラジオのボリューム調整のみに為るようです。 因みに、ヘッドホンの出力も、キャンセルされていました。よって、本機のオートオペレーション機能のみを利用して、カーオーディオのライン入力を使うことは、難しいみたいです。
使用感としては、必要最小限のボタンと、不要な機能がないのが、走行中に触ることがなくて、良いと思います。 何より、車のエンジンに連動して ON/OFF してくれるのが精神衛生上、助かっています。
外観は、悪くは無いのですが、ソニー純正品と比べると、デザイン的に、少し無骨な処は、しょうがない所でしょうか。
全体としては、簡単なのに、高性能的な感じが、好印象です。
ｉｐｏｄ用と比較して割高？ですが、ウォークマン派の方にはおススメです。
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[ エレクトロニクス ]
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Logitec Bluetooth2.1オーディオトランスミッター LBT-AT100C2
【ロジテック】
発売日： 2008-11-07
参考価格： 6,980 円（税込）
販売価格： 5,144 円（税込）
( 在庫あり。 )
中古価格： 4,500円〜
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Bluetooth 2.1に対応した、オーディオトランスミッター。携帯型音楽プレーヤー等に接続して、再生した音楽をワイヤレスで送信し、Bluetooth対応ヘッドフォンやAVコンポで楽しむことができる。
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カスタマー平均評価： 3
 発展途上技術のコツ
対応バージョンが複数市場に混在しているBluetoothは発展途上の技術の認識です。
そういうものをストレスなく使いこなすには、リスクを出来るだけ減らすことだと思います。
リスク低減に一番効くのはメーカーを統一すること。
受信機であるBluetoothヘッドフォンをモトローラ、ソニーと比較してロジテックを選択したので、送信機もロジテック製のこの製品を購入。
ペアリングにもストレスなく、快適です。
充電がAC電源とUSBの両方使える配慮がされていて非常に便利。
コンパクトな本体、プラグの回転機能、さらに本体が直接接続出来ない形状の機器向けの接続ケーブルも付属されていました。手にして初めて気づくキメ細やかなメーカーの配慮に嬉しくなります。
相性か？
iPhoneとソニーエリクソンHBH-IS800をつなぐために購入しました。（3.0のバージョンアップまで待てなかったので・・・）最初に届いたのはS/N8?のもので、案の定 5分で電源落ちました。ロジテックに電話して対策品（S/N9?）を送ってもらい使用したところ、電車内などでは途切れる事なく聞く事が出来たが、かばんに入れて歩くだけで途切れまくりです。あー返品したい・・・。ロジテックってこの程度か・・・。
Logitec Bluetooth2.1 オーディオトランスミッター LBT-AT100C2
Bluetoothのペアリングがとても簡単にでき、操作性も良い｡写真で見ると、大きく見えるボディーだが、実際は、約42mmx26mmx10.5mmでCFカードより小さい、コンパクト設計だと思う、LEDが写真より鮮やかなブルーで、約8Φ引き立っている｡唯一、難点は、通信が何分間かないと、勝手に電源が切れてしまう所と、少し価格が高いように思う｡もう少し安くなれば購入しやすいのでは｡
電車やバスの中ならOK
購入して２週間ほど経ちましたが、通勤の往復時にiPODnano(第一世代)に挿してDELLのヘッドフォン（BH200)とペアリングして使っています。
何名かの方が書かれている電源オートオフの誤作動は一度もありません。
電車やバスの中では音飛びもほとんどなく、快適に利用できていますが、外に出て、車の往来が多い通りなどでは音飛びが頻繁に起こり使う気になれず、それがマイナス１点の理由です。屋外でも車の往来がほとんどない場所なら快適に使えています。車の往来がどのように影響しているかはわかりません。
元々、電車やバスの中主体で使うつもりで購入したので、同じ目的の方ならお勧めできます。
なお、ペアリングのパスコードは「0000」しかできません。購入前にペアリングしようとしている機種のパスコードを確認する必要があります。私は結果オーライでしたが、サイトでもこうした必須となる前提事項については目立つように掲載してくださるとよいと思います。
Logitec Bluetooth2.1オーディオトランスミッター LBT-AT100C2
ＰＳＰで使おうと購入しました。
ドコモのワイアレスイヤホンセットP01とのペアリンクは簡単でしたが、残念ながらPSPの影響かノイズが入り、電波の状態もよくありませんでした。
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オーム FMステレオマルチトランスミッター CA-FTM3R1
【オーム】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格： 入荷待ち
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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BRIGHTON NET iPod充電機能付FMデジタルトランスミッター BI-FM5/BK
【ブライトンネット】
発売日： 2008-12-08
参考価格： オープン価格
販売価格： 4,369 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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Brighton Mini FM Digital Transmitter for iPod ブラック BI-MI5FM/BK
【ブライトンネット】
発売日： 2009-01-19
参考価格： 5,480 円（税込）
販売価格： 4,267 円（税込）
( 在庫あり。 )
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カスタマー平均評価： 5
シンプルなスタイルながら非常に高性能です。
IPodTouch_1stGenerationから2ndGenerationに乗り換えた為
この商品の前モデルBI-MIFM/BKからの買い替えです。
他のものは見栄え重点で性能的に気に入ったものが無かったのですが
これは、これだけシンプルなスタイルながら、充電は勿論の事
車のエンジン始動・停止に合わせてiPodTouchの音楽再生も連動してくれます。
勿論、出力周波数を3つのプリセット周波数から変更・記憶させる事も可能。
他メーカー他機種ではゴテゴテとしたモノがが多く
その割には上記機能は不足だったりしますが、これなら全く問題ありません。
高機能をシンプルなスタイルで。。
これを買ったら他のものは「何だかな。。」に成りますよ。
是非お勧めいたします。
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[ エレクトロニクス ]
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Brighton Mini FM Digital Transmitter for iPod ホワイト BI-MI5FM/WH
【ブライトンネット】
発売日： 2009-01-19
参考価格： 5,480 円（税込）
販売価格： 4,267 円（税込）
( 在庫あり。 )
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充電しながら簡単再生！
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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BRIGHTON NET iPod充電機能付FMデジタルトランスミッター BI-FM5/WH
【ブライトンネット】
発売日： 2008-12-08
参考価格： オープン価格
販売価格： 4,324 円（税込）
( 在庫あり。 )
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ipodの充電もできます。
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カスタマー平均評価： 0
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[ エレクトロニクス ]
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audio-technica AT-FMT8 BK デジタルチューニングFMトランスミッター
【オーディオテクニカ】
発売日： 2005-04-21
参考価格： 5,250 円（税込）
販売価格： 4,148 円（税込）
( 通常5〜9日以内に発送 )
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カスタマー平均評価： 3
ひどい。
1年間で3回交換。
全て1週間以内に音がとれなくなりました。
高望みはいけません
FMトランスミッターですから、音はこんなもんでしょう。
音にこだわる方は買うべきではないです。
電波状況が良いときのラジオと五分、或いはそれ以下かもしれませんね。
形状的にちょっと『出っ張り』ますね。
車種によってはサイズを確認しないと社内で邪魔になります。
チューニングはデジタルだし、設定は１度行えばOK
同メーカーのアナログ式を最初に購入しましたが失敗してこちらにしました。
接触不良に関する報告が多く見られますが
手持ちのMP3プレイヤーと繋いでいる限りでは問題ありませんでした。
コードの接触不良が致命的
この製品は、コードの接触不良という致命的な不具合を発症する可能性が極めて高いと言わざるえません。私は二回全く同じ現象を経験しています。一度目は買って2ヶ月ほどで起こり、不良品ということで交換してもらった別物も2から3ヶ月で同じ症状が出ました。
これだけの確率ですから、個体差というより、製造上もしくは設計上に起因すると考えたほうが自然です。メーカサイドも当然この不具合情報をキャッチしていると思いますが、いまだこの機種を売り続けていることに首をかしげざるえません。このメーカにはそれなりに好感をもっていたのですが、残念です。（もうすでに改良したものを販売しているとしたらごめんなさい）
コードが…
使い始めて４ヶ月ですが、コード先端（本体＆ジャック）の接触不良が頻繁に起こるようになりました。
周波数が0,1ごとに切り替えられる所や、そこそこ音質もよかったのですが、どうも他のレビューにも在るようにコード部分が貧弱のようです。
知人も同じ物を買ったのですが、同じくコード接触不良で使えなくなりました。
同じ位の価格で同時に充電できる物も在るようなので、他の物を選んだ方が良いと思います。
この程度かな。
とりあえず手軽に車の中で音楽が聞きたかったので買ったのですが、はっきり言ってお薦めできません。しょっちゅうノイズは入るし、音質も安いラジオみたいになります。まあ、ノイズの件は車のラジオの感度、アンテナの位置でかなり変わるようですが。純正でＣＤチェンジャーが付いていればよかったのですが。結局、純正のオーディオにｉＰＯＤを直接つないでいます。パーツ代・工賃などもあり金額は張りますが、その方がいいですよ。
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